Table vibrante mécanique pour tests de composants 765*525*690mm Charge utile 130kg Gamme de fréquences 5-50Hz Direction de vibration verticale

La machine d'essai de vibration mécanique s'applique aux produits électroniques, aux composants, aux modules, aux produits mécaniques et électriques, aux instruments et compteurs et autres tests de simulation de vibration de transport. Elle répond aux normes des tests de vibration et de fiabilité GB, UL, IEC.
 

Spécifications
 

Caractéristiques

1, Utilisation de la méthode d'excitation centrifuge, faible bruit mécanique.
2, Utilisation d'un mouvement inverse synchrone, excellente uniformité de la table.
3, Réglage de l'amplitude en continu, répond aux différentes exigences de test des produits.
4, Interface de contrôle d'opération conviviale.
5, Fixé avec des sacs d'absorption des chocs sans fondation spéciale.

FAQ

Votre entreprise est-elle une entreprise commerciale ou une usine ?

Usine directe, plus de 15 ans d'expérience dans le domaine des instruments de test, 6 ans d'expérience à l'exportation.

Comment fixez-vous le matériel que vous testez à votre table vibrante ?

Au moyen d'un dispositif de fixation, généralement en aluminium ou en magnésium pour la légèreté associée à la rigidité. Ils peuvent être coulés, ou des dispositifs de fixation plus petits usinés à partir de barres pleines. La plupart des dispositifs de fixation sont soudés.

Comment contrôlez-vous les tables vibrantes ?

Si nous recherchons des résonances dans le produit que nous testons, nous commandons à la table vibrante de secouer le produit à une fréquence à la fois, mais de faire varier cette fréquence de test, de la balayer sur une plage de fréquences. Mais de manière plus réaliste, nous commandons à la table vibrante de vibrer de manière aléatoire et d'exciter toutes les résonances simultanément. Les commandes de contrôle entrent dans le clavier d'un ordinateur spécialement programmé.

Que sont ces résonances ? Sont-elles mauvaises ?

Avez-vous déjà remarqué que le volant se déplace avec une amplitude de déplacement assez importante, plus grande que l'entrée dans la colonne ? Cette amplification est appelée résonance. Cela peut vous ennuyer. Il y a une faible chance que dans quelques années, ce fouettement de la colonne de direction puisse provoquer une défaillance par fatigue due à la flexion. Lorsque nous secouons un instrument automobile, de navire ou de véhicule terrestre, nous recherchons, par exemple, des parties de cartes de circuits imprimés (PWBs) qui réagissent avec un mouvement plus important que ce que nous entrons. Cette flexion peut endommager le câblage des PWB, elle peut endommager les composants attachés, et elle endommagera les connexions soudées entre les composants et le PWB.

Présentation du produit