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Détails sur le produit:
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| Nom: | Système de test électrodynamique de vibration de dispositif trembleur avec UN38.3 standard pour l'es | Force de sinus: | 300kg.f (3kN) |
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| Choc Froce: | 600kg.f (6kN) | Déplacement: | 40 mm |
| La masse d'armature: | 3 kg | Méthode de refroidissement: | Refroidissement par l'air |
| Surligner: | équipement d'essai aux vibrations,Système de dispositif trembleur de vibration |
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Système de test électrodynamique de vibration de dispositif trembleur avec UN38.3 standard pour l'essai de batterie
Choquez le système de test et le système de test de vibration pour l'essai de sécurité de batterie
Les batteries actionnent plusieurs des choses qui permettent et accomplissent nos vies quotidiennes. Car nos vies ont la moins devenue attachée – les dispositifs sont sûrement devenus plus efficaces – mais également – les batteries fournissent maintenant des densités de plus haute énergie.
Pensez pendant un instant à embarquer toutes ces batteries… en termes très vrais – une expédition peut représenter une densité d'énergie énorme – et dans un malheur – cette énergie pourrait être libérée d'une manière très indésirable.
La plupart des batteries subissent des essais de simulation de transport pour être conformes aux normes d'expédition internationale. Cela vaut particulièrement pour des batteries d'ion de lithium. Pour assurer la sécurité pendant l'expédition, des batteries au lithium doivent être examinées par caractéristiques d'UN/DOT. Le manuel de l'ONU des essais et des critères de la section 38,3 (UN/DOT 38,3) décrit les essais pour des batteries au lithium. Labtone a l'équipement de test et l'expertise pour exécuter (UN/DOT 38,3) tests-T3 (vibration), T4 (choc), et T6 (impact).
Les risques de transport ne sont pas les seules conditions dynamiques aux lesquelles les conceptions de batterie doivent survivre. Quand un appareil électronique portatif la jette emballage sur le reçu, vous pouvez trouver l'environnement d'utilisation quotidienne pour être plus rigoureux que l'environnement d'expédition. Dans application électrique/hybride des véhicules à moteur, des batteries seront exposées à la vibration sans fin bien entendu. Un grand choix de caractéristiques d'industrie existent pour que les batteries de essai s'assurent qu'elles peuvent se tenir jusqu'à ce type d'utilisation :
Capacités de système de test de vibration
Essai de vibration SystemSpecification :
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Modèle
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EV103
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EV203
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EV106
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EV206
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EV210
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EV220
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Fréquence (hertz)
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2-4000
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2-2500
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2-3000
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2-3000
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2-3000
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2-2500
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Force de sortie maximum (kg.f)
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300
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300
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600
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600
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1000
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2000
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Max. Displacement
(mmp-p)
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25
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38
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25
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50
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50
|
50
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Max. Acceleration (g)
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100
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100
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100
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100
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100
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100
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Max. Velocity (cm/s)
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200
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120
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180
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200
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200
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200
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Charge utile (kilogramme)
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110
|
120
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200
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200
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300
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400
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La masse d'armature (kilogramme)
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3
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3
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6
|
6
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10
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20
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Diamètre d'armature (millimètre)
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φ150
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φ150
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φ200
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φ200
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φ240
|
φ320
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Méthode de refroidissement
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Refroidissement à air forcé
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Poids de générateur de vibration (kilogramme)
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460
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460
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720
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920
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1100
|
1600
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Dimension L*W*H (millimètre) de générateur de vibration
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750*560*670
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750*555*670
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800*600*710
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800*600*710
|
845*685*840
|
1200*870*1100
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Amplificateur de puissance
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Amp3k
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Amp3k
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Amp6k
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Amp6k
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Amp12k
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Amp22k
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Méthode de refroidissement
|
Refroidissement à air forcé
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Poids d'amplificateur de puissance (kilogramme)
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250
|
250
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320
|
320
|
350
|
500
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Dimension L*W*H (millimètre) d'amplificateur de puissance
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800*550*1250
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Conditions de service
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AC380V triphasé ±10% 50Hz
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Capacité globale (kilowatt)
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8
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9
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18
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20
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25
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35
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1) Système de la suspension rocailleux et mouvement linéaire guidant, capacité de chargement forte, bonne guidant des fonctions, de forte stabilité.
2) Airbag central de charge avec la rigidité statique élevée et la basse rigidité dynamique, capacité de chargement forte, représentation parfaite sur la variation d'amplitude.
3) Courant de pointe de commutation, de sigma 3, de puissance faible consommation et de minimum distorsion harmonique de puissance de classe du rendement élevé D.
4) Auto-diagnostic rapide avec le contact de sécurité, fiabilité élevée de sécurité
5) Dispositif d'isolement de choc d'airbag pour la plate-forme de vibration sans besoin de base supplémentaire, reproduction parfaite de vague vibratoire et réduction de la transmittance de vibration
6) Plates-formes horizontales et verticales d'expansion pour différentes applications
7) Opération simple de contrôleur
Préventes :
Dans-ventes :
Images de système de test de vibration :
Personne à contacter: Mr. Labtone
Télécopieur: 86-769-85370093
