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Détails sur le produit:
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| Force évaluée: | 600 kilogrammes | Max. Velocity: | 200 cm/s |
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| Déplacement maximum: | 51 millimètres | Méthode de refroidissement: | refroidissement à l'air |
| Charge utile: | 100 kg | AMPLIFICATEUR DE PUISSANCE: | C.A. triphasé 380V 50Hz |
| Surligner: | équipement d'essai aux vibrations,Services d'essai de vibration |
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Système de test aléatoire de vibration de sinus avec la consommation standard de puissance faible de MIL-STD
Applications de système d'essai de vibration : des véhicules à moteur, l'électronique, espace, navire, télécommunication, optoélectronique, instrument etc.
Principe de fonctionnement :
Caractéristiques :
| Modèle | EV206 |
| Générateur de vibration | VG300/50 |
| Fréquence (hertz) | 2-3000 |
| Force de sortie maximum (kg.f) | 600 |
| Max. Displacement (mmp-p) | 50 |
| Max. Acceleration (g) | 100 |
| Max. Velocity (cm/s) | 200 |
| Charge utile (kilogramme) | 200 |
| La masse d'armature (kilogramme) | 6 |
| Diamètre d'armature (millimètre) | φ200 |
| Méthode de refroidissement | Refroidissement à l'air |
| Poids de générateur de vibration (kilogramme) | 920 |
| Dimension L*W*H (millimètre) de générateur de vibration | 800*600*710 |
| Amplificateur de puissance | Amp6k |
| Méthode de refroidissement | Refroidissement à air forcé |
| Poids d'amplificateur de puissance (kilogramme) | 320 |
| Dimension L*W*H (millimètre) d'amplificateur de puissance | 800*550*1250 |
| Utilité Conditions |
AC380V triphasé ±10% 50Hz |
| Capacité globale (kilowatt) | 20 |
Caractéristiques du système d'essai de vibration
1, comment attachez-vous le matériel que vous examinez à votre dispositif trembleur ?
Au moyen de montage, habituellement en aluminium ou magnésium pour la légèreté ajouté à la rigidité. Ils peuvent être moulés, ou de plus petits montages être usinés des actions solides. La plupart des montages sont soudés.
2, comment commandez-vous des dispositifs trembleurs ?
Si nous recherchons des résonances dans le produit que nous examinons, nous commandons le dispositif trembleur pour secouer le produit à une fréquence à la fois mais pour varier cette fréquence d'essai, pour la balayer sur une gamme des fréquences. Mais plus normalement, nous commandons le dispositif trembleur pour vibrer aléatoirement et pour exciter toutes les résonances simultanément. Les commandes de contrôle entrent dans le clavier d'un ordinateur spécial-programmé.
3, ce qui sont ces résonances ? Sont-ils mauvais ?
Avez-vous jamais noté le volant se déplacer avec l'amplitude plutôt grande de déplacement, plus grande que l'entrée à la colonne ? Ce rapport optique s'appelle la résonance. Probablement il vous ennuie. Il y a une légère occasion que dans quelques années cette fouettée de la colonne de direction pourrait causer la défaillance de fatigue de recourbement. Quand nous secouons un instrument des véhicules à moteur ou de bateau ou de véhicules de terre, nous recherchons, par exemple, des parties de cartes électroniques (PWBs) répondant avec un plus grand mouvement que nous entrons. Que le fléchissement peut endommager le câblage de carte imprimée, il peut endommager les composants joints, et il endommagera les connexions soudées entre les composants et la carte imprimée.
Images détaillées :
Personne à contacter: Mr. Labtone
Télécopieur: 86-769-85370093
